Over dit project

De Gemeente Arnhem heeft bij het winkelcentrum Presikhaaf, 22 publieke laadpunten gerealiseerd binnen een sterk beperkte netaansluiting. Door de inzet van een batterij en zonnepanelen is een innovatieve laadoplossing ontstaan waarbij lokaal opgewekte duurzame energie maximaal wordt benut en netcongestie wordt voorkomen.

De uitdaging

De 22 laadpalen hebben gezamenlijk een potentieel aansluitvermogen van circa 350 A, terwijl de beschikbare netaansluiting beperkt is tot 200 A (Gecontracteerd Transport Vermogen). Zonder aanvullende maatregelen zou deze aansluiting onvoldoende zijn om het laadplein te exploiteren.

Daarnaast kreeg de naastgelegen woontoren van SSH& gedurende het project eveneens te maken met congestieproblemen. Door een groeiende bezettingsgraad, stijgend energieverbruik en de toevoeging van de laadpalen werd het gecontracteerde vermogen van de hoofdaansluiting bereikt.

De uitdaging bestond uit het waarborgen van laadcapaciteit, het voorkomen van overschrijding van de netaansluiting én het optimaal benutten van lokaal opgewekte zonne-energie, zonder teruglevering naar de woontoren.

Onze oplossing

De oplossing bestaat uit een geïntegreerd systeem waarin batterij, zonnepanelen, laadpalen en netaansluiting door het EMS centraal worden aangestuurd.

De batterij en zonnepanelen leveren een groot deel van de energie voor de laadpalen, ook in de avonduren. Het EMS stuurt de laadpalen autonoom terug wanneer de accu leeg raakt en de hoofdaansluiting volledig belast is. Hiermee wordt overschrijding van de netaansluiting voorkomen.

Tegelijkertijd wordt de batterij ingezet om pieken op de hoofdaansluiting van de woontoren op te vangen. Hierdoor worden congestieproblemen bij het gebouw opgelost zonder verzwaring van de aansluiting.

Het EMS voorkomt dat zonne-energie wordt teruggeleverd aan de woontoren, aangezien de zonnepanelen en batterij eigendom zijn van de Gemeente in tegenstelling tot de woontoren. In plaats daarvan wordt de lokaal opgewekte energie direct ingezet voor het laden van voertuigen, wat het aandeel duurzaam lokaal verbruik maximaliseert.

In deze configuratie fungeert het EMS als centrale regisseur (“spin in het web”) en draaien gelijktijdig drie peak-shaving-algoritmes:

  1. Op de laadpaal- en accuverdeelkast;
  2. Op de voedingskabel tussen deze kast en de hoofdverdeler van de woontoren;
  3. Op de hoofdaansluiting van de woontoren.

Rollen en verantwoordelijkheden

Gemeente Arnhem

  • Eigenaar en exploitant van de batterij en zonnepanelen

Woontoren SSH& / Helix Toren

  • Beschikbaar stellen van de netaansluiting

Allego

  • Levering en exploitatie van de laadpalen

repower EMS

  • Levering EMS, inbedrijfstelling batterij, laadpalen, zonneomvormers, energiemeters (totaal
  • Monitoring en aansturing
De impact

Door slim energiemanagement wordt lokaal opgewekte duurzame energie maximaal benut en worden congestieproblemen structureel voorkomen.

De belangrijkste impact:

  • Maximale inzet van lokaal opgewekte zonne-energie, direct voor elektrisch laden
  • Oplossing voor netcongestie bij zowel publieke laadinfrastructuur als bestaande bebouwing
  • Hogere betrouwbaarheid en beschikbaarheid van laadcapaciteit voor gebruikers
  • Efficiënt en eerlijk energiemanagement, zonder ongewenste teruglevering naar derden

Het project vormt een schaalbaar voorbeeld voor binnenstedelijke laadpleinen in gebieden met netcongestie.